Fahrbericht BMW Z4 35i
Gesamtnote: 1.75
Hersteller: BMW Modell: Z4
Baujahr: 2009
Ein Fahrbericht von Mercant vom 22.01.2010.
Einzelwertungen
| Optik und Design | ![]() |
| Komfort und Ausstattung | ![]() |
| Fahrverhalten und Motorleistung | ![]() |
| Preis und Unterhaltskosten | ![]() |
Optik und Design des BMW Z4
Eine sehr schöne Alternative auf dem Cabrio- und Coupemarkt, stellt der aktuelle Z4 dar. Das Fahrzeug unterscheidet sich durch die deutlich bulligere Karosserie von seinem Vorgänger. Verantwortlich ist dafür auch das Blechdach, schließlich ist der neue Z4 Roadster und Coupe in einem. Eine zusätzliche Coupe Version ist entfallen. Der Z4 ist offen wie geschlossen ein Hingucker. Traditionelle BMW-Merkmale mit modernen Formen und Rundungen lassen den Z4 frisch und exklusiv wirken. Etwas gewöhnungsbedürftig ist dagegen die etwas zerstückelte seitliche Linie.
BMW Komfort und Ausstattung
Der Z4 ist auch in der stärksten Version eher der komfortable Gleiter, als das absolute Sportgerät. Der Z4 federt sauber ein und lässt den Fahrer beinahe schweben. Dennoch ist das Fahrwerk angenehm knackig und lässt den Wagen besonders in Kurven brillieren. Im Innenraum ist besonders das Innenraum Paket „White“ zu empfehlen. Sündhaft teuer, aber endlich mal etwas Ausgefallenes für BMW Verhältnisse.
Fahrverhalten und Motorleistung des BMW Z4 35i
Der Motor ist ein Sahnestück. Mit 306 PS und 400 Newtonmetern ab 1500 Umdrehungen pro Minute ist man immer flott unterwegs. Allerdings bremst das hohe Gewicht von über 1,6 Tonnen den Vorwärtsdrang. Man wünscht sich etwas mehr, auch wenn man wohl schneller als 95% der anderen Verkehrsteilnehmer ist. Der Sound ist angenehm, aber auch nicht gerade sportlich ausgelegt.
Preis und Unterhaltskosten für den BMW
BMW hat den aktuellen Z4 höher positioniert, dies ist deutlich zu spüren. Der getestete Wagen besaß einen Gesamtpreis von 71.000 Euro. Die Unterhaltskosten sind für den Wagen dieser Preisklasse angemessen, dennoch weit entfernt von BMW 3er und Co.
