Fahrbericht Audi TT Roadster 2.0 TFSI
Gesamtnote: 1.5
Hersteller: AudiModell: TT Roadster
Baujahr: 2008
Ein Fahrbericht von Ralf vom 22.01.2010.
Einzelwertungen
| Optik und Design | ![]() |
| Komfort und Ausstattung | ![]() |
| Fahrverhalten und Motorleistung | ![]() |
| Preis und Unterhaltskosten | ![]() |
Optik und Design des Audi TT Roadster
Für meine Begriffe ist der Audi TT Roadster das schönste Cabrio, was momentan von deutschen Premiumherstellern erhältlich ist. Allerdings sind subjektive Geschmäcker verschieden. Vielmehr hat sich der TT zur Designikone entwickelt. Moderne Formen mit klassischen TT Insignien machen den Wagen zu einem aufregenden Fahrzeug. Der Roadster macht schon im Stand klar, dass hier ein eleganter aber ernst zu nehmender Sportler vor einem steht.
Audi Komfort und Ausstattung
Im Innenraum herrscht sportliches Ambiente auf höchstem Niveau. Die Verarbeitung ist erstklassig und das Auge sieht sich an den hochwertigen Materialien auch nach längerer Erfahrung nicht satt. Wer ein bequemes Cabrio zum Cruisen sucht, ist mit dem TT falsch beraten. Die steife Karosserie und das harte Sportfahrwerk vermitteln einem immer die Tatsache, dass man in einem Sportwagen sitzt. Zu dem ist der Wagen kaum ungehört zu fahren, der Auspuff röhrt ohne Hemmungen und unterstreicht damit einmal mehr den sportlichen Charakter.
Fahrverhalten und Motorleistung des Audi TT Roadster 2.0 TFSI
Die Motorleistung beziffert Audi mit 200 PS. Nun ja, dank des geringen Gewichts fühlt man sich in einem deutlich stärkeren Fahrzeug. Das hohe Drehmoment von 280 Newtonmetern liegt über ein breites Drehzahlband an. Leistungsstarke Limousinen oder Coupes müssen den TT auch in der 200 PS Version fürchten.
Preis und Unterhaltskosten für den Audi
Beim Thema Preis fallen die Emotionen der Realität zum Opfer. Unter 40.000 Euro ist der Wagen mit etwas Ausstattung nicht zu haben. Darüber hinaus verbraucht der Wagen bei sportlicher Fahrweise recht ordentlich, Wartung und Reparaturen sind extrem teuer.
