Foto: Matti Blume

Seit Mai 2006 ist der Volvo C70 auch hier in Deutschland auf den Markt und mit diesem schwedischen Cabrio lässt sich der Sommer auch hier genießen. Der 4,85m lange Viersitzer kam fast zeitgleich mit seinem stärksten Konkurrenten, den offenem Astra, auf dem Markt, wohingegen der wichtigste Wettbewerber, der VW Eos, seinen Start verschoben hatte.

Der C70 von Volvo hebt sich vor allem durch eine ausgereifte Falttechnik bei seinem Metalldach ab. Nicht nur als Cabrio macht dieser Volvo eine gute Figur, sondern auch wenn das 87Kg schwere Klappdach innerhalb von 25 Sekunden wieder oben ist, überzeugt der C70 als stilvolles Coupé. Im Gegensatz zu vielen Vorgängern fällt bei dem neuen Volvo nur bei sehr hoher Geschwindigkeit auf, dass man nicht in einem richtigen Coupé, sondern nur in einem Cabrio sitzt. Kleiner Nachteil des stabilen Daches ist der Platz, den es einnimmt, wenn es im Kofferraum verschwindet, denn aus den 404 Liter werden dann ganz schnell nur noch 200 Liter.

Aber den kleinen Mangel gleicht der Fahrspaß bei maximal 240km/h wieder aus, die der Fünfzylinder-Turbomotor mit 220PS erreicht. Wahlweise gibt es ihn auch mit 140PS, 170PS und als Diesel. Und Damit Sie die Fahrt auch genießen können ist der C70 mit allen erdenklichen Sicherheiten ausgestattet, von ABS, DSTC, ROPS über WHIPS und SIPS bis hin zu neuentwickelten Kopf-Schulter-Airbags, damit Ihrem Fahrvergnügen in der Sonne auch nichts mehr im Weg steht.

Web Ein Volvo C70 Cabriolet verspricht sowohl offen als auch geschlossenen komfortablen Fahrspass für jeden.