Foto: Rudolf Stricker

Der Mitsubishi Colt CZC wurde von Designern aus Italien entwickelt. Im offenen Zustand fasst der Kofferraum des CZC 190 Liter, wobei hier ein außerordentlich großer Kofferraum zur Verfügung steht. Im geschlossenen Zustand sind es ganze 460 Liter, was sogar den Audi A4 übertrifft. Der Innenraum ist bei einer Open-Air Fahrt sehr gut geschützt, so dass man den Wind nur als ein sanftes Lüftchen im Innenraum verspürt.
Zu bemängeln sind die Platzierungen der Knöpfe für das halbautomatische Stoffdach des Cabrios, da diese schnell mit dem elektrischen Fensterheber verwechselt werden können.
Bei den Testläufen für das elektrische Faltdach funktionierte das Zusammenfalten nicht immer auf Anhieb. Mit etwas Geduld und guten Nerven kann dieser Vorgang innerhalb von 22 Sekunden erfolgreich durchgeführt werden.

Im Innenraum bietet der Mitsubishi Colt CZC mehr Platz als seine Konkurrenz. Der Bereich für den Kopf ist größer als beispielsweise beim Micra C+C. Zuzüglich besitzt der Mitsubishi Colt CZC mehr Beinfreiheit als der Peugeot.
Die Wurzeln des Mitsubishi Colt CZC stecken in dem etwas größeren, fünftürigen Colt, der auch für größere Zeitgenossen genügend Platz bietet durch die einstellbaren Sitze mit einem guten Seitenhalt.

In der Motorisierung werden von Mitsubishi zwei verschiedene Optionen angeboten. Zum einen den 1,5 Liter Motor mit 80 KW/ 109 PS und einen Turbo mit 110KW/150 PS. Bei ersten Testfahrten sind dem Mitsubishi Colt CZC die 150 PS nicht anzumerken. Der Verbrauch für diese Motorleistung beläuft sich auf durchschnittlich 7,1 Liter.
Das Getriebe stammt von dem deutschen Zulieferer Getrag, welches gut abgestuft ist und sich angenehm schalten lässt.

Web Im Bereich der Kleinwagen macht das Mitsubishi Colt CZC Cabriolet> eine sehr gute Figur und muss sich keinesfalls vor der Konkurrenz fürchten.