Foto: Thomas doerfer

Der Mazda MX 5 ist ja schon lange eines der beliebtesten Cabrios aus japansicher Produktion. In der aktuellen 2009er Version dürfen Sie sich zwischen einem klassischen Stoffverdeck und einem komplett versenkbaren Coupé Dach entscheiden. Schon da fällt es schwer sich zu entscheiden, denn beides hat seine Vorzüge und beide Varianten stehen diesem Cabrio fantastisch.

Schon von vorne springt den Betrachter die neugestaltete Front entgegen, mit einem griffigen und sportlichen Gesicht. Insgesamt wurden an der Optik viele kleinere Details verändert. Hiermit wurde sicherlich an der Aerodynamik und damit zugunsten des geringeren Verbrauches gefeilt. Insgesamt wirkt der MX 5 jetzt deutlich agiler und dynamischer als sein Vorgänger. Was das optische schon erahnen lässt, setzt sich technisch, vor allem aber leistungstechnisch so fort. Die Umdrehungsspitze konnte um 500 gesteigert werden und das 2 Liter Modell bietet jetzt 160 PS. Wie vorher, gibt es einen 1,8 und einen 2 Liter Benziner zur Auswahl.

Der Mazda MX-5 ist ein echter Roadster und nicht umsonst das meistverkaufte Modell der Welt. Der Verbrauch konnte um etwa 7 % gesenkt werden und wird jetzt im Schnitt mit 7,0 bis 7,9 Litern / 100 km angegeben, der CO² Ausstoß soll sich zwischen 167 und 188 g/km bewegen.

Web Das Mazda MX5 Cabrio verspricht ungezügelten Fahrspass im offenen und geschlossenen Zustand.